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沈陽北站22條公交線搬家
編輯:admin 來源:廣州人人搬家公司 發布時間:2012-8-19 16:03:27 點擊:

明起北站22條公交線搬家

臨時“蝸居”兩年,有三個開口分五條發車道

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原樞紐站位置 北站乘客可通過地下通道或北站路人行橫道進入公交樞紐站郵政大廈乘客可通過北站路人行橫道經北站路進入公交樞紐站 公交樞紐站乘客可通過地下通道到達時代廣場酒店,或經北站一路進入省快客站臨時樞紐站位置地下通道華府天地乘客可經團結路、迎賓街、北站一路進入公交樞紐站惠工廣場乘客可沿友好街西側進入公交樞紐站北站路北站路北站一路

明日起,沈陽北站公交樞紐站的22條公交線路要搬“新家”了。新家位于北站路南、友好街西、北站一路北(大連銀行北),為臨時公交樞紐站。該站占地面積不足原有樞紐站的一半,將運行兩年左右。未來,北站綜合改造后,友好街東側綠地、北站北區域及臨時站都將建成永久公交樞紐站。

22條公交線路暫時“蝸居”兩年

此次22條公交線路搬遷,是為配合沈陽北站綜合交通樞紐改擴建工程,迎接十二運。市交通局公交指揮調度中心規劃科科長張樹欣介紹,臨時公交樞紐站從今年9月初開始施工建設,歷時兩個月建設完成。原樞紐站占地面積12000平方米,而這個臨時公交樞紐站占地面積僅有5700平方米,不足原樞紐站面積的一半,但好在只是臨時“蝸居”兩年。

站場太小,22條公交線路咋安排?乘客能適應嗎?據張樹欣介紹,為方便廣大乘客集中乘車,調度中心已經調整運營方案,要求每個公交線路只停兩臺車,包括發車及待避車各一臺,隨出隨進。同時,在臨時樞紐站的東出口及北出口都設立了《北站公交樞紐站位示意圖》,幫助乘客盡快熟悉臨時公交樞紐站,方便乘車。

新公交樞紐站有三個開口

北站臨時公交樞紐站共設置北站路、友好街、北站一路三個開口,其中北站路、友好街開口為公交車輛出入口,北站一路開口為公交車輛出口。站內由北至南共分為五條發車通道。在此提醒廣大乘客,您可通過樞紐站東北角北站路、友好街的地下通道或地面人行道過街進入樞紐站,交通局將安排相關工作人員分兵把口,及時為廣大乘客答疑解惑。客運集團場站管理公司將組織20人的專業隊伍,按要求做好樞紐站的日常管理工作,為乘客營造安全、有序的候車、乘車環境。

調整后的22條線路進出樞紐站走向

◆168路、177路、325路等3條線路經敬賓街、北站路、友好街,由友好街出入口進站;發車時由北站路出入口出站向東右轉進入北站路,回原線。

◆105路、224路、229路、230路等4條線路經惠工廣場、友好街,至北站路交叉口左轉調頭,由友好街出入口進站;發車時由北站路出入口出站右轉經北站路、友好街、惠工廣場回原線。

◆ 209路、217路、236路、152路、264路、262路等6條經北京街、北站路,由北站路出入口進站;發車時209路、217路、236路、152路由友好街出入口出站,264路、262路由北站一路出口出站,進入友好街,經團結路、迎賓街、北站路、北京街回原線。

◆203路、216路、244路、503路、267路、269路、333路、334路、雷鋒號等9條線路經惠工廣場、團結路、迎賓街、北站路,由北站路出入口進站;發車時203路、216路、244路、503路、雷鋒號由友好街出入口出站, 267路、269路、333路、334路由北站一路出口出站,進入友好街,經惠工廣場回原線。

新公交站位分五條發車通道

第一道1站臺至3站臺分別為177路、105路、168路;第二道4站臺至8站臺分別為雷鋒號、325路、229路、230路、224路;第三道9站臺至12站臺分別為209路、217路、236路、244路;第四道13站臺至18站臺分別為269路、503路、152路、216路、203路、262路;第五道19站臺至22站臺分別為264路、334路、333路、267路。

新舊兩站最快6分鐘可抵達

“請問一下,264路公交車在哪里停啊?”昨日,記者來到原沈陽北站公交樞紐站,被兩位年輕的女士給問倒了。因為相關的站牌設施都已經挪到了新站場,此時的北站站前有些讓乘客發蒙了。隨后,記者在333路公交車上,看到了一則溫馨提示:為配合北站廣場改造,從2011年11月10日起,北站公交樞紐站全部遷移到北站一路……

“新樞紐站作為副站,蘇家屯那邊做主站。”333路公交司機對記者說。習慣了從北站公交樞紐站乘車的乘客,“搬家”后咋能快速、準確地找到新的公交車樞紐站呢?昨日下午,記者特意從北站原公交樞紐站出發,分別從地上人行橫道及地下通道通行,看看需要多長時間,走哪條路更順暢,以供廣大市民朋友借鑒。

線路一:北站前人行橫道

記者體驗:從原公交樞紐站出發,沿站前的人行橫道一路前行。因為趕上綠燈,記者掐表計算,6分鐘就走到了公交樞紐站。但由于北站站前人流、車流均很大,加上等候信號燈的時間,走該條線路可能會延時。

線路二:北站地下通道

記者體驗:從原公交樞紐站出發,向西走直接進入北站廣場內地下通道。地下通道內兩側為燈飾網點,人流較少,通行環境較好。約200米左右,走出地下通道,其西出口正對著公交樞紐站入口,計時8分鐘。

此外,對于北站附近其他點位如何到達臨時公交停車場呢?記者也給您提供如下建議:

◆如果您在郵政大廈附近:可通過北站路的人行橫道,經北站路進入公交樞紐站。

◆如果您在華府天地附近:可經團結路、迎賓路、北站一路進入公交樞紐站。

◆如果您在惠工廣場附近:可沿友好街西側進入公交樞紐站。

新長途客運站近期可投入運行

公交線路搬家了,長途客運站啥時候搬?搬哪兒去呢?11月8日,記者在沈河區團結路南側、惠工南一街東側地塊,看到了長途客運站的新家。此時,工人們還在進行一些收尾工程,但“沈陽北站長途汽車客運站”的牌子已經設立在門口。

早在一周前,記者就先行探過一次點兒。那時,工人們還在為候車室鋪地磚,門口的牌子也沒有設立。此次走進客運站的大門,可以看見兩側的辦公間,而靠東的一側彩鋼房就是候車室及發車點,與候車室門相對應的路面已經施劃了12個進站的車位。在候車室內,月初剛剛開始鋪設的防滑地磚如今已全部鋪設完成。安檢處及警衛室已經留出了相應位置,只等工程結束后安裝相關設備,南側的衛生間也已建設完畢。

現場,有10名施工人員正在進行棚頂裝飾。雖然此處面積要比原來北站廣場前的長途客運站小了不少,但考慮到臨時長途客運站將使用兩年,其內部設施的服務性、安全性絲毫不差,盡量為乘客創造更多的方便。市交通局相關負責人介紹,長途客運站的施工已進入收尾階段,預計近期將投入使用。



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